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Un sitio de Internet francés propone evaluar el riesgo de recibir una multa por estacionamiento indebido antes de aparcar, basándose en las informaciones suministradas por otros automovilistas.

Bautizada como AlertePV y creada, según el diario Le Parisien, por Benoit Oberlé, un comercial especializado en Internet, la ‘web’ es grautita y su propósito es ser una “herramienta de colaboración”.

Según su autor, “en Francia existe una comunidad de automovilistas que desean ayudarse entre ellos señalándose las horas y lugares en que han sido multados por mal estacionamiento”.

De manera totalmente anónima, el sitio permite informar, por ejemplo, de cuándo pasan por un lugar los agentes encargados de multar, para que otros conductores calculen el riesgo de aparcar en esa calle de esa ciudad a unas horas determinadas.

La ‘web’, que también tiene versiones para Twitter y Facebook, ofrece asimismo la posibilidad de recibir alertas por mensaje de teléfono móvil en caso de peligro inminente. Según los creadores de AlertaPV, “este servicio no es una incitación a no respetar las reglas, códigos y leyes vigentes”.


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  • nueva ley trafico

    La verdad es que estoy ya bastante quemado con la reglamentación que tenemos en España en cuanto al tráfico, pero ya, lo que no logro entender, es cómo dejamos que sigan haciendo estas cosas tan vergonzosas…

    ¿Cómo es posible que puedan multar a 121 km/h por una autopista o autovía? Pero nada, nosotros no hacemos nada.
    ¿Cómo es posible que dejemos poner radares ridículos en rectas inmensas? Pero nada, nosotros no hacemos nada.
    ¿Cómo es posible que se permita el comprar más radares para ponerlos en sitios ridículos con el único fin de sacar dinero? Pero nada, nosotros no hacemos nada.
    ¿Cómo es posible que se pueda ir a la misma velocidad con un seat 600 que con un BMW 535? Igual es hora de cambiar las leyes pero de verdad…

    Pero nada, nosotros no hacemos nada, ni siquiera protestamos, eso si, gana nuestro equipo la liga y salen miles de personas a celebrarlo.

    Y digo yo, tanto dinero en radares para ponerlos en las rectas, ¿la cosa no está en evitar los accidentes? ¿Por qué en vez de ponerlos en rectas donde no hay ningún peligro no los ponen en las zonas de puntos negros de circulación bien avisados para que la gente vaya más despacio?

    Otra idea básica, en vez de comprar tanto radar, ¿Por qué no arreglamos las carreteras? Es una vergüenza las carreteras que tenemos en algunos puntos de España, pero nada, mientras siga el sr Navarro al frente, basará su política en el aumento de las arcas en vez de intentar frenar el número de accidentes de verdad…

    VERGONZOSO.


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    trafico-facebook-google

    Según un estudio realizado por “Hitwise”, una empresa dedicada a proporcionar datos y herramientas analíticas para clientes en más de 65 países, la semana anterior Facebook fue la página más visitada en Estados Unidos, incluso por encima de Google, lo que se califica como “Un hito Histórico”.

    Según los datos del análisis, las visitas que recibió Facebook experimentaron un aumento del 185% durante la semana pasada en relación a la misma semana de 2009; mientras que las visitas de Google sólo crecieron un 9%.

    Los datos señalan, además, que entre Facebook y Google se llevaron más del 14% de las visitas de Internet en Estados Unidos durante el periodo indicado. En concreto, y como citan desde ‘TechCrunch’, de este 14% el 7,07% correspondió a Facebook y el 7,03% a Google.

    Por detrás de ellos y en tercer lugar en número de visitas, Hitwise sitúa a Yahoo Mail, con un 3,8% de las visitas; seguido de cerca por Yahoo, con un 3,67%. Youtube, por su parte, ocupa el quinto lugar con un 2,14%.


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    Un piloto contratado para informar sobre la circulación de automóviles en las carreteras se convirtió en noticia este lunes al verse obligado a aterrizar en una autopista de New Jersey (noreste de EEUU).

    El monomotor Cessna aterrizó en una hora punta de la mañana en plena autopista, sin provocar choques ni mayores incidentes, más que un embotellamiento, precisó Joe Orlando, encargado de la autopista.

    “No hubo heridos, ni choques con vehículos. El piloto hizo un trabajo fantástico”, relató Orlando. “Tenemos entre 600.000 y 700.000 automóviles en la autopista por día, y este tipo logró encontrar el espacio vacío suficiente para aterrizar”.

    El accidente ocurrió a las 06H46 de la mañana (11H06 GMT) pero felizmente no fue en la zona más densa de la autopista, cerca de Nueva York, donde el tráfico es más denso.

    El piloto, que transmitía reportes en directo para una radio de Filadelfia, logró posar su aparato y llevarlo hacia un costado de la autopista, aunque no pudo evitar crear un embotellamiento de 2,4 kilómetros.


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