Archivos

content top round





La propuesta de la Liga, a la que el ministro de Transportes, Altero Matteoli, ha dado su aprobación, se ha incluido como enmienda en un proyecto de ley que se discute en el Senado y que contempla además la prohibición de fumar mientras se conduce, informaron los medios de comunicación italianos.

Matteoli ha declarado ‘ser favorable’ a la propuesta de la Liga, aunque ha precisado que la medida no podría aplicarse a todos los coches sino tan sólo a aquellos que ‘por su cilindrada y características de seguridad pueden viajar tranquilamente a 150 km/H y no para los vehículos pequeños’.

Asimismo, el titular de Transportes ha precisado que el proyecto de ley deberá volver ahora a la Cámara de los Diputados, puesto que en el Senado se han aportado modificaciones al texto.

Otra de las medidas incluidas en el proyecto de ley y que ha abierto el debate en Italia es la de la prohibición de fumar mientras se conduce.

Dicha medida, también propuesta por la Liga Norte, prevé una multa de 250 euros, una sanción que será doble si en el vehículo hay menores de edad y que irá acompañada de la retirada de cinco puntos en el carné de conducir.

La Sociedad italiana de Tabacología ha indicado en su último informe que para encender un cigarrillo mientras se conduce es necesario el doble de tiempo de distracción que para responder una llamada por el teléfono móvil, práctica prohibida en los coches en Italia.

Según datos del Club Automovilístico de Italia (ACI) y del Instituto Nacional de Estadística italiano (ISTAT), la distracción durante la conducción ha provocado en 2008 en el país más de 40.000 accidentes, el 15,5 por ciento del total.


Etiquetas: , , , , ,

Comparte esta noticia en:

http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/digg_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/technorati_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/google_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/myspace_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/facebook_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/twitter_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/meneame_48.png
  • Comentarios desactivados






  • El Gobierno de la ciudad de Pachuca, en el centro de México, anunció un nuevo reglamento de tráfico que endurece los castigos a conductores y que incluye además una prohibición expresa de llevar cadáveres en automóviles particulares.

    “Se prohíbe el transporte en automóviles particulares, o de carga, de cadáveres”, señala el nuevo reglamento aprobado por la presidencia (alcaldía) municipal.

    José Antonio Sampayo, director de Tráfico y Vialidad de Pachuca, una ciudad de 270.000 habitantes, aseguró a AFP que “la medida preventiva es para evitar que se cometan conductas ilícitas, previstas en la ley penal”.

    “En Pachuca no hay antecedentes de transporte ilegal de cadáveres en automóviles, aunque sí en tramo federal (de carreteras). Incluso en regiones indígenas, donde aún se aplican esos usos y costumbres”, añadió el oficial.


    Etiquetas: , , , ,

    Comparte esta noticia en:

    http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/digg_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/technorati_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/google_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/myspace_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/facebook_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/twitter_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/meneame_48.png
  • Comentarios desactivados




  • Hasta el momento, no existía una legislación especifica a nivel nacional que regulara este tipo de elementos y por tanto “los ayuntamientos los habían instalado a su libre albedrío, convirtiéndose, muchos de ellos, en verdaderos obstáculos, muy peligrosos para los automovilistas”, según señaló AEA en un comunicado.

    De esta forma, la organización de defensa de los conductores reclamó a Fomento la elaboración de esta normativa para acabar con la situación de “alegalidad” que existe en España “respecto a la instalación de reductores de velocidad cada vez más frecuentes en nuestras calles y carreteras, muchos de ellos incompatibles con la seguridad de los conductores y de los vehículos”.

    El presidente de AEA, Mario Arnaldo, valoró muy positivamente en un comunicado la nueva normativa y aclaró que “el artículo 5 del Reglamento General de Circulación convierte en obstáculos prohibidos los resaltos en pasos de peatones y las bandas transversales que no cumplan con la normativa básica del ministerio de Fomento”.

    La nueva normativa establece que el modelo de los reductores de velocidad será “una plataforma trapezoidal de 10 centímetros de altura como máximo, construida en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, dependiendo del límite de velocidad existente: 1 metro para límites de 30 Km.; 1,5 metros para 40 Km. y 2,5 mts. para velocidades de 50 Km”, según señaló AEA.


    Etiquetas: , , , , , , , , ,

    Comparte esta noticia en:

    http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/digg_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/technorati_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/google_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/myspace_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/facebook_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/twitter_48.png http://desestresate.es/wp-content/plugins/sociofluid/images/meneame_48.png
  • Comentarios desactivados